2019年6月25日是第九个“世界海员日”。昨天，中国驻沙特大使馆在达曼港对南京远洋运输股份有限公司所属“中华门”轮全体中国船员进行慰问，陈伟庆大使及赵参赞等一行7人，于当地时间13点08分登轮，全体船员在何船长带领下在甲板列队迎接大使一行并由衷表示感谢。
随即，陈大使向何船长转交交通运输部李小鹏部长的慰问信，这封信向全国的船员朋友们致以诚挚的问候，并向一直默默支持船员工作的家属们转达衷心的感谢。何船长现场向船员代表朗读慰问信的内容。
以下就是李小鹏部长的慰问信的主要内容：
随后，陈大使也向“中华门”轮船长表达了祖国的问候，并向全体船员致敬，还委托转达对全体船员家属的问候。紧接着，何船长向大使等人介绍了船舶的航行值班制度、通导设备的使用以及南京远洋的发展史，还一同参观了该轮的驾驶台。
最后，陈大使及赵总和何船长等船员代表合影留念。
海员这个群体，常常被人忽视、遗忘，但如果知道世界贸易的90%运输量是通过海上交通运输的，全球65亿人的生活所需离不开海员的工作，你就能真切感受到他们的重要性。
在不了解海员这份职业前，可能会有人羡慕他们的工作，拥有独特的“海景房”走遍五湖四海，日出与朝霞为伴，日落与海鸥同行，充满了诗意。
但这只是他们生活的一小部分，他们面临的“枯燥”“繁重”“与世隔绝”，更是我们难以想象的。世界各地都留下了他们的足迹，星辰大海是他们最好的伙伴，这是一个艰辛、浪漫、光荣、有使命感的职业。
海员不仅是勇敢者，更是担当者、奉献者。他们经常要背井离乡，与家人离多聚少，家是海员心窝里最柔软的地方。对于他们来讲，船舶就是“家”，衣食住行都在船上，有些船员甚至要在连续工作七八个月才能下船。他们在祖国蓝色水域默默辛勤耕耘着，为国家航运发展、经济建设做出了巨大贡献。
最后，大家知道世界海员日如何诞生的吗？
2010年，在国际海事组织在菲律宾马尼拉召开的《海员培训、发证和值班标准国际公约》缔约国外交大会上，决定将每年的6月25日命名为世界海员日。
其目的是承认来自世界各地的海员对国际海运贸易、世界经济和整个人类社会的独特贡献。前国际海事组织秘书长米乔普勒斯曾对海员这一职业评价说“没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半的人会挨饿。”
随即，陈大使向何船长转交交通运输部李小鹏部长的慰问信，这封信向全国的船员朋友们致以诚挚的问候，并向一直默默支持船员工作的家属们转达衷心的感谢。何船长现场向船员代表朗读慰问信的内容。
以下就是李小鹏部长的慰问信的主要内容：
随后，陈大使也向“中华门”轮船长表达了祖国的问候，并向全体船员致敬，还委托转达对全体船员家属的问候。紧接着，何船长向大使等人介绍了船舶的航行值班制度、通导设备的使用以及南京远洋的发展史，还一同参观了该轮的驾驶台。
最后，陈大使及赵总和何船长等船员代表合影留念。
海员这个群体，常常被人忽视、遗忘，但如果知道世界贸易的90%运输量是通过海上交通运输的，全球65亿人的生活所需离不开海员的工作，你就能真切感受到他们的重要性。
在不了解海员这份职业前，可能会有人羡慕他们的工作，拥有独特的“海景房”走遍五湖四海，日出与朝霞为伴，日落与海鸥同行，充满了诗意。
但这只是他们生活的一小部分，他们面临的“枯燥”“繁重”“与世隔绝”，更是我们难以想象的。世界各地都留下了他们的足迹，星辰大海是他们最好的伙伴，这是一个艰辛、浪漫、光荣、有使命感的职业。
海员不仅是勇敢者，更是担当者、奉献者。他们经常要背井离乡，与家人离多聚少，家是海员心窝里最柔软的地方。对于他们来讲，船舶就是“家”，衣食住行都在船上，有些船员甚至要在连续工作七八个月才能下船。他们在祖国蓝色水域默默辛勤耕耘着，为国家航运发展、经济建设做出了巨大贡献。
最后，大家知道世界海员日如何诞生的吗？
2010年，在国际海事组织在菲律宾马尼拉召开的《海员培训、发证和值班标准国际公约》缔约国外交大会上，决定将每年的6月25日命名为世界海员日。
其目的是承认来自世界各地的海员对国际海运贸易、世界经济和整个人类社会的独特贡献。前国际海事组织秘书长米乔普勒斯曾对海员这一职业评价说“没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半的人会挨饿。”
